Línea 196 (Interurbanos Madrid)

Sólo circula los sábados laborables, domingos y festivos, quedando su recorrido cubierto de lunes a viernes laborables por las líneas micro 191B, 191C y 191E, enlazadas en Buitrago del Lozoya con la 191.

No es necesario abonar un billete al hacer el transbordo (ni a la ida ni a la vuelta) en caso de que el viajero ya lo haya adquirido previamente con sus paradas origen y destino adecuadas, ya que el usuario seguirá viajando en la misma línea.

Bastará con enseñar el billete adquirido previamente y debido a que muy pocos usuarios viajan entre Buitrago del Lozoya y La Acebeda el conductor recordará que esos viajeros ya habían abonado el billete antes del transbordo.

Siguiendo la numeración de líneas del CRTM, las líneas que circulan por el corredor 1 son aquellas que dan servicio a los municipios situados en torno a la A-1 y comienzan con un 1.

En la superficie efectúan parada varias líneas urbanas con las que tiene correspondencia, y a través de pasillos subterráneos enlaza con las líneas 1, 9 y 10 del Metro de Madrid.

Al final del paseo de Europa sale a la N-1 y posteriormente a la A-1, por la que prosigue su recorrido con algunas paradas junto a las urbanizaciones y zonas industriales de la autovía situadas entre San Sebastián de los Reyes y San Agustín del Guadalix (7 paradas).

Saliendo de este municipio por la N-1 hasta la Venta de Mea y Calcetas, donde toma la carretera M-137 en dirección a Gandullas (1 parada) y la carretera M-132 a Piñuécar (1 parada).

Debido a que esas zonas que recorre esta línea ya están cubiertas por Metro y otras líneas interurbanas con cabecera en el Intercambiador de Plaza de Castilla que tienen mucha mayor frecuencia y colapsarían la línea 196 para realizar trayectos muy cortos.

Esquema de dársenas del intercambiador subterráneo de Plaza de Castilla
Marquesina 17025 en el Hospital Infanta Sofía (sentido sur), en la que se ve como las líneas de la Sierra Norte no permiten la subida de viajeros