El Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (IATA: JFK, OACI: KJFK, FAA LID: JFK) (del inglés: John F. Kennedy International Airport), originalmente conocido como el Aeropuerto Idlewild, es un aeropuerto internacional ubicado en el barrio de Queens, en Nueva York, y sirve principalmente a la ciudad de Nueva York.16 km² y ocho terminales serían añadidas al aeropuerto original.A través de los años, las aerolíneas ilustres de Estados Unidos hicieron del aeropuerto un aeropuerto principal para Pan Am, TWA, Eastern, National, Tower Air, American, Delta, JetBlue, Atlas Air Cargo y Flying Tiger Line.El Worldport (Pan Am), posteriormente denominado Terminal 3, se abrió en 1962 y fue demolida en 2013.Es considerado como el edificio con la arquitectura más distinguida en el mundo y que sea una terminal.El "Domo del Sol" fue abierto por National Airlines, diseñado por Pei Cob Freed & Partners.JFK era el aeropuerto con más operaciones de aviones Concorde que cualquier otro del mundo.En 1998, el aeropuerto empezó la construcción del sistema de metro AirTrain JFK completado en 2003.El Centro de Vuelos TWA, obra del arquitecto finés Eero Saarinen, fue conservado y abierto como hotel en 2019.Las terminales están conectadas por el sistema AirTrain y vías de acceso.Todas las terminales pueden manejar llegadas internacionales que no cuenten con predespacho de aduana.Otras aerolíneas que operan en la Terminal 1 son Air Senegal, Air Serbia, Azores Airlines, Cayman Airways, Flair Airlines, Neos, Norse Atlantic Airways, Líneas Aéreas Filipinas, Viva, y Volaris.[13] La Terminal 4, desarrollada por LCOR, Inc., es administrada por Delta Terminal Jfk (IAT) LLC, una subsidiaria de Schiphol Group y fue la primera en los Estados Unidos en ser administrada por un operador aeroportuario extranjero.La Terminal 4 actualmente contiene 48 puertas en dos salas y funciona como el centro de Delta Air Lines en JFK.Las aerolíneas que dan servicio a la Terminal 4 incluyen las aerolíneas de SkyTeam Aeroméxico, Air Europa, China Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, y KLM; las aerolíneas de Star Alliance: Air India, Avianca, Copa Airlines, y Singapore Airlines; y las aerolíneas ajenas a la alianza Caribbean Airlines, El Al, Emirates, Etihad Airways, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways (solo llegadas internacionales nocturnas), LATAM Brasil, LATAM Chile, Uzbekistan Airways, Virgin Atlantic, y WestJet.A partir de 2019, solo una puerta (A6) en la Terminal 4 tiene tres pasarelas, que generalmente es el sistema más eficiente para abordar y descargar un A380.La terminal también es utilizada por Cape Air y la aerolínea de bandera irlandesa Aer Lingus, cuyos vuelos que llegan a JFK desde Shannon y Dublín ya han sido autorizados previamente en Irlanda.[26] La terminal fue rediseñada por Gensler y construida por Turner Construction, y se encuentra detrás de la terminal conservada diseñada por Eero Saarinen, originalmente conocida como TWA Flight Center, que ahora está conectada a la nueva estructura y se considera parte de la Terminal 5.[33] La terminal abrió un salón en la azotea abierto a todos los pasajeros en 2015, T5 Rooftop & Wooftop Lounge, ubicado cerca de la Puerta 28.Sin embargo, la Terminal 1 es operada por un consorcio de transportistas extranjeros que prestan servicios en el edificio.[11] En 1997, la Autoridad Portuaria aprobó los planes de British Airways para renovar y ampliar la terminal.El proyecto de 250 millones[40] fue diseñado por Corgan Associates[41] y se completó en 2003.Como resultado, British Airways no pudo operar A380 en los lucrativos vuelos Londres-Heathrow a Nueva York, a pesar de que en 2014 hubo una campaña publicitaria de que British Airways lo haría.La terminal ahora es operada por JFK Millennium Partners, un consorcio que incluye a JetBlue, RXR Realty y Vantage Airport Group, que acabará por demoler la actual terminal.Al mismo tiempo, se comenzará a construir una nueva Terminal 6 que servirá como reemplazo directo.Esta construcción es la primera fase de un plan general para renovar el aeropuerto JFK.[57] El acceso de pasajeros hacia y desde la Sala C se realiza mediante un túnel que incluye pasarelas móviles.Es uno de los principales aeropuertos en la ruta mercantil entre Estados Unidos y Europa.Londres, Bruselas y Fráncfort del Meno son las tres rutas comerciales superiores.Dependiendo en el tiempo del día un viaje de JFK a Manhattan se hace en aproximadamente 25 minutos.
Mapa de la ciudad de Nueva York con las ubicaciones de los aeropuertos JFK (1), LaGuardia (2) y Newark (3)
Un avión de Pan Am en el Pan Am Worldport (terminal 3)
