Su padre Fred era cirujano dental, mientras que su madre Ellen (1876-1966) era una actriz de convicciones feministas.

Bajo la influencia materna, mostraría interés por la aviación y asistiría a numerosas exhibiciones aéreas, entre ellas un vuelo con el pionero australiano Charles Kingsford Smith.

[4]​ Gracias a otro préstamo pudo comprarse un biplaza De Havilland DH.60 (Gypsy Moth), su primera avioneta.

[4]​ En septiembre retornaría a Inglaterra en la misma aeronave, convirtiéndose en la primera mujer que hizo ida y vuelta en semejantes condiciones.

En 1937 retorna a Australia para completar otro vuelo de larga distancia hasta Inglaterra, esta vez en tan solo 5 días y 18 horas.

Tampoco pudo afiliarse a la civil Air Transport Auxiliary al no permitírsele volar con el Percival Gull.

En 1960 se asentaron finalmente en España, primero en Los Boliches (Málaga) y más tarde en Icod de los Vinos (Tenerife).

No obstante, en los años 1980 optó por regresar a España al comprobar que su trayectoria había caído en el olvido.

Ese avión, más tarde vendido a la aerolínea panameña Copa Airlines, terminaría sufriendo el accidente del Vuelo 201 en 1992.