Entre los competidores del M se encuentran el Audi A6, el BMW Serie 5, el Chrysler 300C, el Lancia Thema, el Lexus GS, el Maserati Ghibli, el Mercedes-Benz Clase E, el Saab 9-5 y el Volvo S80.
En el 2013 se anuncia el Infiniti Q70, el sucesor del Infiniti M. La primera generación del M, que se vendió solamente en Estados Unidos, era básicamente un Nissan Leopard con volante a la izquierda y carrocerías cupé o descapotable.
La segunda generación, puesta a la venta a fines de 2002, está basada en el Nissan Gloria Y34 del mercado japonés.
La tercera generación del M se vende desde febrero de 2010.
Está disponible con carrocería sedán, con un motor diésel (mercado Europeo), otro híbrido y dos motores gasolina: V6 de 3.0 litros diésel y 230 CV con tracción trasera ("Infiniti M30d"); V6 de 3.5 litros híbrido (306 CV Gasolina + 92 CV Eléctrico) y 364 CV con tracción trasera ("Infiniti M35h"); V6 de 3.7 litros y 320 CV con tracción trasera ("Infiniti M37") o a las cuatro ruedas ("Infiniti M37x"-mercado Americano); y un V8 de 5.6 litros y 420 CV con tracción trasera ("Infiniti M56"-mercado Americano).