Hyundai Pony

El Pony fue el primer coche producido en serie y exportado de Corea del Sur.

Hyundai ya se había aventurado en la producción de coches fabricando versiones locales del Ford Cortina bajo licencia desde 1968.

Cuando la empresa quiso desarrollar su propio coche, contrató a George Turnbull, antiguo director general de Austin Morris en British Leyland en 1974.

[3]​[4]​ Con la experiencia de Turnbull con el Morris Marina,[5]​ motores y transmisiones de Mitsubishi, algunas piezas del Ford Cortina que ya producían, y una carrocería hatchback estilizada por Italdesign Giugiaro, desarrollaron el Hyundai Pony.

A éste le acompañó un nuevo portón trasero de tres puertas.

El Pony se hizo famoso por su escasa calidad, pero era más refinado y estaba mejor construido que las importaciones de Europa del Este de precio comparable, lo que ayudó a Hyundai a afianzarse en Canadá.

El Pony se puso a la venta en Canadá para el año modelo 1984 y terminó en 1987.

En otros mercados, la segunda generación del Pony continuó a la venta junto con el nuevo Hyundai Excel.

Hyundai Pony 1200 pick up (Chile)
Hyundai Pony Pickup (Corea del Sur)
Interior
Especificación canadiense Hyundai Pony 1400 GLS
Especificación canadiense Hyundai Pony 1400 GLS