Hughes XH-17

[1]​ Para acelerar la construcción, varias partes del XH-17 fueron reutilizadas de otras aeronaves.

El helicóptero gigante fue probado en Culver City, California, durante un periodo de tres años, comenzando en 1952.

[1]​ Aún ostenta el récord por volar con el sistema de rotor más grande.

Solo fue construido un ejemplar, ya que la aeronave era demasiado pesada e ineficiente para garantizar más desarrollo.

Como el rotor era propulsado desde las puntas, en lugar de desde el eje, se requería poca compensación del par motor, la mayoría debido a la fricción de los rodamientos del rotor principal.