Honda Civic (segunda generación)

La distancia entre ejes paso a 2250mm (50mm mas) para el hatchback (el de dos puertas sedán fue eliminado) y 2319mm para el familiar.El Civic Wagon se produjo en una única versión que fue similar al nivel de equipamiento del DX.[2]​ En 1981, Honda sacó al mercado una versión familiar denominada "Civic Country Station Wagon", con carrocería sedán de cuatro puertas, y transmisión automática Hondamatic.Una versión de cuatro puertas llamada Ballade fue construida en virtud del acuerdo por Mercedes Benz Sudáfrica.Este modelo se ha creado también bajo licencia por la British Leyland, bautizado como Triumph Acclaim, con nuevo diseño frontal y trasero, así como un interior revisado.La plataforma del Civic también dio lugar a un nuevo coche, con una filosofía de mayor rendimiento, llamado Honda Prelude.