Hispano-Suiza HS-42

Bajo la designación HS-42 (referida a Hispano-Suiza), la compañía española Hispano-Suiza diseñó y construyó el prototipo de un entrenador avanzado biplaza con destino al Ejército del Aire español.[1]​ Estaba equipado con un tren de aterrizaje fijo convencional, cuyas unidades principales eran en realidad las de los cazas neerlandeses Fokker D.XXI que había pretendido construir la República española, así como algunos componentes sueltos del mismo modelo.La planta motriz consistía en un motor radial Piaggio P.VII C.16 de 460 CV (338 kW).El tren de aterrizaje era convencional y retráctil, y estaba propulsado por un motor radial Armstrong Siddeley Cheetah 25 (345 hp (257 kW)) o 27 (385 hp (287 kW)), bastante más fiable que el Piaggio del modelo anterior.Referencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1953-54[2]​