La planeada producción del Tornado fue cancelada después de que su motor, el Rolls-Royce Vulture, demostrara ser poco fiable en servicio.

Un fuselaje paralelo que usaba el motor Napier Sabre entró en producción como el Hawker Typhoon.

Cambios posteriores incluyeron un área incrementada del timón, y la mejora de la planta motriz al motor Vulture Mark V.

Voló por primera vez el 5 de diciembre de 1940, y estaba propulsado por un Vulture II, aunque al igual que en el caso del primer prototipo, más tarde se le instaló un Vulture V.

Para evitar estorbar las líneas de montaje del Hurricane, la producción fue subcontratada a Avro (otra compañía del grupo Hawker) en Mánchester[2]​ y la Cunliffe-Owen Aircraft en Eastleigh, ordenándose 1760 y 200 unidades respectivamente.

Referencia datos: The Typhoon and Tempest Story,[2]​ Hawker Aircraft Since 1920[4]​