El Grumman XP-50 fue un desarrollo basado en tierra del caza embarcado F5F-1 Skyrocket creado por Grumman para competir en un requerimiento de un interceptor pesado bimotor para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC).Primeramente llamado Design 34, y posteriormente designado G-46 por el fabricante, el diseño entró en la competición junto a las propuestas de Bell, Brewster, Curtiss y Vought.Además, le instalaron blindaje a la cabina del piloto y depósitos de combustible autosellantes.Basándose en la experiencia adquirida con el XF5F-1 y en el XP-50, Grumman comenzó a trabajar en un caza más avanzado, denominado modelo G-51.Obviamente, el AAC decidió reemplazar el XP-50 por el nuevo y avanzado diseño, recomendando la adquisición de dos G-51, designados XP-65, utilizando el presupuesto asignado originalmente para el desarrollo del XP-50.
