Con 33 inscritos (5 de ellos no se presentaron) y los boxes aún por terminar, se disputó la carrera a 55 vueltas, que proclamó a Jim Clark como el primer piloto en proclamarse vencedor de una gran prueba en el Jarama.
Un año más tarde se disputaría el II Gran Premio, con 25 Fórmula 2 presentes de los que solo 18 se admitieron para participar por la limitación de coches máximos permitidos en carrera impuesta, y mientras en el primer GP no se llegó a ver a Paco Godia participar en la carrera, en la segunda edición Alex Soler-Roig y Jorge de Bagration con la Escudería Nacional CS representaron a España en el GP, quedando este último en sexta posición en una carrera ganada por Jean Pierre Beltoise.
Se consultó a los escasos Fórmula 1 inscritos si tenían inconveniente en que los F-5000 corriesen con ellos para completar una parrilla mínima y todos lo aceptaron.
En la carrera disputada 40 vueltas, el poleman Tony Dean arrancó con fuerza, pero en la primera curva trompeó dispersando a los coches en todas direcciones pero sin causar daños.
Mientras tanto, Max Mosley y Dean tuvieron una pequeña batalla mientras el segundo iba remontando tras su trompo.