La victoria fue para el flamante campeón del mundo pero a un sola décima por delante de casa, el japonés Fumio Itō.

Ahora, con la nueva Honda RC 146, Jim Redman terminó a solo cuatro segundos del ganador Frank Perris.

Ernst Degner quedó en tercer lugar y el nuevo campeón mundial Hugh Anderson solo quinto, detrás de Tommy Robb con la segunda Honda.

La lucha por el título mundial terminó virtualmente con la retirada de Hans-Georg Anscheidt en Kreidler que dejó la luz verde a Hugh Anderson para ser campeón.

En la general, aunque solo en el décimo lugar, también Tohatsu confió en Dave Simmonds, que anunció su intención de participar continuamente en las carreras en el año siguiente.