Gabriele Tredozi

Mientras todavía era un estudiante, él escuchó que la escudería Minardi estaba buscando ingenieros, y fue a realizar una entrevista a la sede central de Minardi en Faenza, la siguiente población siguiendo la carretera principal de Brisighella.Fue contratado inmediatamente, y hacia 1988 empezó a trabajar con la escudería como ayudante de ingeniero de carrera con Pierluigi Martini y Adrián Campos.Fue responsable tanto del diseño como de la producción del coche, al igual que fue consejero técnico de pista, y se quedó con ese papel bajo el director técnico Gustav Brunner.Cuando Brunner se cambió de escudería para marcharse a Toyota en 2001, Tredozi se convirtió en director técnico en Faenza, donde controlaba el trabajo día a día de la oficina de diseño, al igual que el del personal técnico.Cuando Minardi fue comprado y se renombró como Scuderia Toro Rosso, se mantuvo allí hasta que fue sustituido por Alex Hitzinger hacia mediados de 2006.