Participó también en la Clase 3 del Turismo Nacional, donde compitió desde el año 2010 al 2013, alternando su conducción entre los modelos Renault Clio, Chevrolet Astra y Volkswagen Bora.
Tras su paso por estas divisionales volvería a competir en karting, participando en desafíos de la categoría Rotax Max a nivel nacional e internacional, consagrándose campeón en Clase Masters DD2 de la RMC BUE en 2014 y en Clase Masters DD2 del Campeonato Sudamericano, corrida en Brasil en el año 2015.
Asimismo, durante el año 2002 tendría su debut y participación en la categoría Top Race, donde competiría al comando de un Alfa Romeo 155.
En el año 2010 finalmente concreta su debut en la máxima categoría del automovilismo argentino, aunque los elevados costos insumidos para poder competir en ella, terminarían haciendo mella en su carrera deportiva, obligándolo a desertar al cabo de las 5 primeras fechas.
Con esta unidad conseguiría sus dos únicos triunfos en la categoría, los que le permitieron pelear el campeonato de la temporada 2011, culminando finalmente en la 3.ª colocación.