Bolonia (Italia) La primera generación de la Fiorino era un vehículo comercial basado en el Fiat 127.
Fue reestilizada en 1982, pasando a tener un aspecto muy similar al Fiat 147 Sudamericano.
En Venezuela a este último modelo se le conoció también con el nombre Premio Pickup.
En 1987, se lanzó la segunda generación de la Fiorino, basada en el Fiat Duna.
Este modelo fue también comercializado en Sudamérica, donde inicialmente fue vendido bajo el nombre de Fiorino Qubo, el cual se mantuvo hasta el año 2015, en el cual fue presentado un nuevo utilitario basado en el Fiat Uno Way, que también fue denominado Fiorino.
[6] La parte delantera del automóvil desde el pilar B mantiene la misma estética ya vista en el Uno.