[7][8] Este producto pertenece a la larga lista de desarrollos ejecutados por Abarth en convenio con Fiat.Sobre estos conjuntos de equipamiento, Abarth lanzaría la línea Assetto y la línea Essesse, siendo la primera pensada para otorgar mayor estabilidad al vehículo, mientras que la segunda fue pensada para incrementar la potencia.En el aspecto externo, su carrocería cuenta con elementos de alto rendimiento, tales como faldones laterales o un alerón trasero para mejorar la estabilidad en ruta.Distintos elementos fueron incorporados en este sentido, garantizando la seguridad del conductor y sus acompañantes.Por su parte, el paquete Essesse (SS) es un sistema de equipamiento pensado para mejorar las prestaciones del vehículo, aumentando ostensiblemente su potencia.Con este paquete, también mejoran los demás valores relacionados con el rendimiento del vehículo, generando un par motor máximo de 270 N·m (199 lb·pie) a las 3000 rpm, alcanzando a rondar los 215 km/h (134 mph) de velocidad máxima.En cuanto a su sistema de seguridad, estaba compuesto por siete airbags, incluyendo como novedad también para las rodillas, frenos de disco en las cuatro ruedas, suspensión independiente en las ruedas delanteras y semiindependientes en las traseras.En la parte frontal tenía formas son parecidas al modelo de Fiat, pero más brutas.En la parte trasera tenía el mismo difusor que estaba presente en la anterior generación, pero todo lo demás era nuevo.Los laterales también se adaptaban a la nueva aerodinámica con una estética mucho más deportiva.También se pueden escoger nuevas combinaciones opcionales brillo o mate en el techo y el capó.Esta nueva versión complementaba la oferta del Punto Serie 6, siendo el primer coche de Abarth producido en serie con 180 CV (178 HP; 132 kW) a las 5750 rpm, ya que antes con el Punto Evo estaba disponible con el paquete "esseesse".Los amortiguadores eran Koni especialmente calibrados, mientras que los muelles se habían acortado para rebajar la altura de la carrocería.
