Estación del Sur (Granada)
Para permitir la conexión de Granada con el levante en 1870 se había promulgado una ley en la que se planeaba la construcción de una línea entre Granada y Murcia.
Una vez finalizada la línea en 1904 la compañía intentó acercar su estación al centro de la ciudad o conectarse con la estación de Andaluces para facilitar los trasbordos, que se realizaban por carretera.
Tan sólo un año después se construyó el enlace entre las estaciones «Sur» y «Andaluces», conviviendo el tráfico de ambas compañías en ambas estaciones.
En 1966 RENFE aprovechó el terreno circundante a la estación para construir un depósito de material diésel, que continúa en funcionamiento en la actualidad.
El edificio de viajeros original quedó integrado en el nuevo complejo, fue utilizado por parte del Regimiento de Ferrocarriles hasta los años 80 y ha tenido otros usos ferroviarios hasta la actualidad.
[6] Las cercanas obras del Metropolitano de Granada han revelado que el edificio se encuentra en muy mal estado, siendo posible que se requiera su demolición.
Con la renovación del ferrocarril en Granada se planteó la posibilidad de eliminar el depósito actual, convirtiendo los terrenos liberados en un barrio de nueva edificación.
