Estación de ZAL - Riu Vell

Comparte la misma estructura de construcción que Ecoparc, Port Comercial y Zona Franca, estando las cuatro estaciones sobre viaducto (las únicas estaciones del Metro de Barcelona en superficie).[2]​ Debido a la dificultad de soterrar las vías, por los niveles freáticos cercanos a la superficie y la gran cantidad de servicios en el subsuelo (oleoductos, gasoductos, etc.), los técnicos decidieron que el paso de la L10 por la Zona Franca se realizaría mediante un viaducto por la calle A.[5]​ Un año más tarde se añadió otra prolongación, situando la nueva terminal en el Polígon Pratenc.Estos cambios se recogieron en una modificación puntual del PDI 2001-2010 aprobada en 2009.[7]​[8]​ En 2015 terminó la construcción del viaducto, pero las estaciones previstas sobre esta infraestructura quedaron sin finalizar por falta de presupuesto para completar su acondicionamiento.