En un primer momento, fue gestionada por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans hasta que en 1938 las seis grandes compañías privadas que operaban la red se fusionaron en la empresa estatal SNCF.A pesar de que se suele situar la estación como parte de la línea París-Burdeos, la estación no se encuentra propiamente dicho en ella.Integra en una misma estructura las vías que están cubiertas por dos marquesinas y el edificio para viajeros.La estación sufrió una renovación parcial en 2006 que afectó a la fachada y al interior.La decoración se complementó añadiendo hojas doradas siguiendo el proyecto original de Laloux.
