[6] No obstante, este proyecto fue progresivamente retrasado, debido, entre otros factores, a su reducida importancia, en relación con otros proyectos de ferrocarriles en Portugal, y a los elevados costos de construcción del Puente Ferroviario de Portimão.
[9] En 1926 fue montada una marquesina metálica sobre la estación frente al Edificio Principal; esta mejora fue pedida por los pasajeros desde su inauguración.
[13] Durante el Siglo XX, esta estación fue utilizada para embarcar corteza, en grandes cantidades.
[14] Junto a la estación existían dos depósitos de petróleo, abastecidos por ferrocarril, donde los vendedores ambulantes iban a buscar este combustible, para su distribución.
[16] En octubre de 2009, la operadora Comboios de Portugal dispuso un transporte gratuito a todos los usuarios que se desplazasen a esta estación, procedentes del resto del Algarve, para participar en la mamaratona, un evento deportivo de beneficencia.