Constituyó la cabecera del ferrocarril de Peñarroya a Puertollano y Fuente del Arco, por lo que dispuso de importantes instalaciones.

En la actualidad el antiguo complejo ferroviario se encuentra parcialmente desmantelado y fuera de servicio.

La Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya (SMMP) obtuvo en 1891 una concesión del Estado para construir una línea de vía estrecha que uniera Peñarroya con Fuente del Arco, la cual entraría en servicio cuatro años más tarde.

[1]​ Este trazado sería prolongado en los años siguientes hacia Pozoblanco, Conquista y Puertollano,[2]​ formando una línea de más de 200 kilómetros.

Las instalaciones se encontranan situadas junto al Cerco Industrial de SMMP y la estación de MZA, perteneciente a la línea Almorchón-Belmez.