Estación de Olhão

[7]​ Esta cuestión dividió la población de la villa, con algunos habitantes del lado de la Cámara Municipal, y otros defendiendo la localización original.

[8]​ La Dirección del Sur y Sudeste llegó a la conclusión de que los costes de construcción serían idênticos en ambos lugares, y que ninguno ofrecía mayores beneficios, en términos técnicos, sobre el otro; no obstante, el Consejo de Administración se mostró en contra de la modificación.

[8]​ La comisión se reunió el día 11, habiendo resuelto, por mayoría, aceptar la solución de la Cámara Municipal.,[4]​ por lo que, el 12 de febrero, el Estado ordenó que la Estación fuese construida en el nuevo lugar.

[14]​ Las principales mercancías expedidas fueron pescado congelado en sal en cajas de madera, para todo el país.

[16]​ En las desplazamientos regulares, se produjo un elevado tráfico de pasajeros entre esta estación y Faro, Fuzeta - Moncarapacho, Tavira y Monte Gordo.