Estación de Guadix

[1]​ Históricamente, la estación constituyó un importante nudo ferroviario, pues en ella se bifurcaban los trazados de las líneas Linares-Almería y Murcia-Granada.

Antiguamente fue la terminal de la línea Baza-Guadix, que a su vez formaba parte del ferrocarril Murcia-Granada.

El ferrocarril llegó a Guadix en 1895 con la inauguración del tramo Guadix-Almería de la línea férrea que se construía entre Linares y Almería, siendo durante algunos años tan sólo una estación pasante.

Esta segunda línea fue definitivamente inaugurada en 1907 tras completarse el tramo Gaudix-Baza,[5]​ convirtiendo a la estación en un importante nudo ferroviario.

Bajo gestión de la nueva empresa se sustituyó paulatinamente la tracción vapor por locomotoras diésel.

La estación fue construida fuera del casco urbano de Guadix, si bien no a mucha distancia.

De esta forma el Alaris Barcelona-Sants - Sevilla-Santa Justa tiene una parada en Linares-Baeza con enlace a un tren MD que permite continuar viaje hasta Almería.

Este sistema combinado sustituye la relación directa que cubrió el Arco García de Lorca entre 2002 y 2011.

Vista de la estación, 2008.
Una de las locomotoras de la serie 140 de RENFE adscritas al Depósito de Guadix, fotografiada en 2012.