«Andaluces», como así se le conocía popularmente, ya llevaba años explotando la línea tras serle arrendada la misma en 1916.

[2]​ Un alquiler no demasiado ventajoso y que se acabó cerrando con la anexión de la compañía en 1929.

En 1936, durante la Segunda República, «Andaluces» fue incautada debido a sus problemas económicos y se asignó a la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste la gestión de las líneas que «Andaluces» explotaba.

Cuenta con dos andenes, uno lateral y otro central al que acceden tres vías.

A través de su línea 68 Renfe une Granada con Almería usando trenes MD.