El tramo es de vía única y está sin electrificar.

[3]​ Se encargó a Norte que efectuase el mantenimiento necesario para la puesta en servicio de esta línea.

Cuenta con dos andenes, uno lateral y el otro central, a los que acceden dos vías.

Hasta marzo de 2020 también circulaba el Trenhotel Atlántico, un tren nocturno que también unía Madrid con Ferrol y que fue suprimido por la pandemia de COVID-19.

También se ofertan servicios de Media Distancia con destino a La Coruña y Ferrol, existiendo cinco servicios por sentido los días laborables que se reducen a cuatro los fines de semana y festivos.