Elevador de Dart

[7]​ Este sistema podría descargar grano del interior del casco de un barco de lago y hacerlo mucho más rápido que los métodos manuales empleados anteriormente.

Solo había que amarrar el barco junto al elevador de almacenamiento.

Este conjunto vertical está contenido en un edificio y se denomina cangilón (leg) de "torre marina".

Luego se baja directamente al interior de un recipiente que tenía grano en su bodega.

El grano entrante fue llevado a la parte superior por el conjunto vertical del elevador de granos y descargado por gravedad al almacenamiento después de ser pesado.

A fines del siglo XIX, estos sistemas de elevadores habían promovido un nuevo estilo en la arquitectura.

Los equipos que se diseñaron con esta nueva tecnología resultaron más eficientes y rentables en el manejo de granos.

Dart mejoró aún más el sistema donde los cubos se colocaron a 40 cm de distancia.

El mecanismo del elevador de cangilones operaba hasta 2000 fanegas por hora.

Esa cantidad equivalía a una cuadrilla de hombres trabajando todo el día en condiciones ideales.

[13]​ Esta temprana mecanización desplazó las espaldas de los trabajadores irlandeses, que en un buen día podían transportar manualmente "no más de 2.000 fanegas al día" desde la bodega del barco.

La invención tuvo un efecto profundo en Búfalo y el movimiento de granos en los Grandes Lagos.