En el curso de su larga vida, la compañía produjo notables diseños aeronáuticos tanto para el mercado civil como para el militar.Cuando los nacionalsocialistas llegaron al poder en Alemania, el gobierno abandonó las restricciones impuestas por el tratado y Dornier volvió a producir aviones en su factoría de Friedrichshafen , en 1933.La producción del modelo continuó en Alemania mientras que la Luftwaffe transformaba al versátil bimotor en múltiples variantes de combate.Cabe resaltar que Dornier también diseñó uno de los cazas a pistón más veloces de la guerra, el Do 335 Pfeil, con dos motores acoplados que movían dos hélices, una tractora y otra impulsora, pero fue introducido demasiado tarde como para poder entrar en combate.Como parte de la transacción, Lindauer DORNIER GmbH fue separada del grupo, y se convirtió en una empresa que fabrica maquinaria textil.
