División de Planes de Guerra Aérea

[1]​ Los planes que se hicieron en el AWPD fueron significativos en la derrota de la Alemania nazi .

[1]​ El plan, AWPD-1, se desarrolló en tan solo nueve días[2]​ enfatizando el uso de bombarderos pesados para llevar a cabo ataques con bombas de precisión como método principal para derrotar a Alemania y sus aliados.

Un año después de que Estados Unidos se involucrara directamente en la Segunda Guerra Mundial, el AWPD entregó un segundo plan, AWPD-42, modificando ligeramente el plan anterior, para incorporar las lecciones aprendidas durante los ocho meses de guerra.

El vicemariscal del aire de la Royal Air Force John Slessor[8]​ y otros aviadores presentes en la conferencia acordaron el concepto general de usar bombardeos estratégicos con aviones británicos y estadounidenses, despegando desde bases en el Reino Unido para así reducir el poder militar del Eje en Europa.

UU. desarrolló Rainbow 5, la versión final de las pautas militares generales que seguiría EE.

[1]​ La población civil de Berlín podría ser el objetivo como paso final para lograr la capitulación del enemigo, pero tal ataque era opcional: "No se establecería ninguna unidad especial de bombardeo para este propósito".

[15]​ El plan también describía, con menos detalle, cómo usar el poder aéreo para trazar un perímetro defensivo alrededor del hemisferio occidental y alrededor de los intereses estadounidenses en Alaska, Hawái, las Indias Orientales Holandesas y Filipinas en el Océano Pacífico.

[11]​ El presidente Roosevelt incorporó los planes detallados del Ejército, la Armada y el Estado Mayor del Aire en una política ejecutiva que llamó su "Programa Victoria", esperando involucrar a la opinión pública a favor del Programa Victoria ya que el aumento en la producción que prometía significaba más empleos y una economía más saludable.

Entre los opositores a la política se encontraba un poderoso partidario del Comité aislacionista America First, el senador Burton K. Wheeler .

Los agentes alemanes que monitoreaban los periódicos estadounidenses enviaron por cable el programa secreto comprometido a Berlín, donde Franz Halder, jefe del Estado Mayor alemán, se dio cuenta de su importancia crítica.

Cuatro días después, después de visitar el Frente Oriental y ver el alcance de sus fallas estratégicas allí, Hitler "revocó con enojo e irracionalmente la Directiva 39" y centró sus ejércitos una vez más en el ataque.

[16]​ Los miembros individuales del equipo AWPD-1 habían sido reasignados a una amplia variedad de puestos y deberes, por lo que para realizar la revaluación, Arnold recomendó a Hansell, recientemente nombrado general de brigada.

Marshall envió un cable a Hansell en el Reino Unido, donde había estado trabajando con el general Dwight D. Eisenhower como planificador aéreo y con el general Carl Andrew Spaatz como oficial aéreo adjunto del teatro.

[16]​ Hansell contó con la asistencia consultiva de George, Kuter y Walker, antiguos trabajadores del AWPD-1, y del teniente coronel Malcolm Moss, que era un hábil hombre de negocios en la vida civil.

Al igual que AWPD-1, el nuevo marco se basó en gran medida en una teoría de bombardeo no probada.

Hansell se fue rápidamente a Inglaterra para no tener que enfrentar la ira de Marshall por haber sido atrapado desprevenido.

Además, la tensión de dos frentes en la economía alemana disminuiría y el daño aliado a la industria del Eje se absorbería más fácilmente.

Se proyectó un aumento en el poder aéreo estadounidense como la mejor manera de reducir el poderío industrial del Eje.

Hansell decidió hacer que su plan incluyera por completo todos los requisitos de aeronaves estadounidenses (ejército, marina y aliados) para que no hubiera malentendidos sobre cómo se asignarían los recursos para la producción de aeronaves.

[22]​ Al diseñar el AWPD-1, Harold L. George había predicho que dos bombarderos muy pesados que estaban aún en diseño: el Boeing B-29 Superfortress y el Consolidated-Vultee B-36, estuviesen listos a tiempo para participar en el ataque a Alemania.

[22]​ El alcance extralargo del B-36 no sería necesario ahora que el Reino Unido parecía estar a salvo de un ataque.

[17]​ AWPD-1 identificó 154 objetivos en cuatro áreas de preocupación: energía eléctrica, transporte, petróleo y la Luftwaffe, la Fuerza Aérea Alemana.

[8]​ AWPD-42 pidió que se atacaran 177 objetivos, cubriendo siete áreas estratégicas, siendo la máxima prioridad la producción de aviones enemigos.

[16]​ Hansell consideró un error quitar la electricidad de la máxima prioridad y, peor aún, colocar allí corrales submarinos.

[20]​ La conveniencia política dictó el cambio en las prioridades de los objetivos, no las consideraciones estratégicas puras.