El De Havilland DH.54 Highclere fue un avión biplano monomotor con capacidad para 12 pasajeros, diseñado para reemplazar al DH.34.
Su desarrollo finalizó cuando Imperial Airways decidió utilizar únicamente modelos polimotor.
En comparación con el DH.34, la dotación de pasajeros del Highclere aumentaba de nueve a doce, su peso total en un 56 % y su superficie alar en un 70 %.
[1] Dejando a un lado el tamaño, las alas del Highclere se diferenciaban[1] en que no tenían decalaje, ni diedro en el ala superior y en que tenían un espacio entre alas más grande; el ala superior ahora estaba unida al fuselaje mediante soportes de cabaña en lugar de directamente al fuselaje superior.
Para entonces, Imperial Airways había decidido no transportar más pasajeros en aviones monomotor por razones de seguridad y el único Highclere fue transferido a RAE Farnborough el 7 de marzo de 1926 para realizar trabajos experimentales.