[2] Participaron sesenta y dos equipos entre los que se encontraba Salvador Cañellas con un SEAT 1430 líder provisional del Campeonato de España tras vencer en el Rally Vasco Navarro.
En la sexta edición, 1976, con noventa y seis equipos inscritos, Zanini repitió victoria de nuevo con el SEAT 1430-1800, esta vez copilotado por Juan José Petisco.
Segundo fue Jorge de Bagration con el Lancia Stratos y tercero José María Fernández con un Porsche 911 Carrera.
En 1980, Antonio Zanini fue el ganador con un Porsche 911 SC en una edición donde los principales favoritos abandonaron, la mayoría por salida de pista en una curva donde unos espectadores lanzaron tierra a la carretera.
Beny Fernández abandonó por salida de pista y Marc Etchebers fue excluido, lo que permitió a Zanini con su Porsche completar la carrera sin sus principales rivales.
Segundo fue Eduardo Balcázar (Porsche) y tercero Juan Ignacio Canela, con un Ford Fiesta 1600 como el del ganador Serviá.
En 1982, Zanini repitió triunfo, esta vez con un Talbot Lotus, seguido de una máquina similar pilotada por Joan Bayó.