Condición de Kutta

Debe su nombre al matemático y aerodinamista alemán Martin Kutta.El valor de circulación del flujo alrededor del perfil aerodinámico debe ser aquel valor que haga que exista la condición de Kutta.Los aerodinamistas pioneros pudieron fotografiar vórtices de arranque en líquidos para confirmar su existencia.[1]​: § 6.2, 6.3  El vórtice inicial acaba disipándose debido a las fuerzas viscosas.El flujo por la parte superior es tan rápido que el flujo por la parte inferior que estas dos mitades nunca vuelven a encontrarse.Ni siquiera vuelven a unirse en la estela mucho después de que haya pasado el perfil aerodinámico.Esto se considera una falacia desde el descubrimiento de Martin Kutta.Como resultado, la circulación alrededor del perfil aerodinámico cambia y también lo hace la sustentación en respuesta al cambio de velocidad o ángulo de ataque.Sin embargo, éstas normalmente no dan lugar a una solución de forma cerrada.Sin embargo, en un borde de salida cuspídeo, la velocidad puede ser distinta de cero, aunque debe seguir siendo idéntica por encima y por debajo del perfil aerodinámico.Otra formulación es que la presión debe ser continua en el borde de salida.