Compensación de la aguja náutica

La compensación de la aguja náutica es una operación que se realiza a la aguja o compás magnético de un barco para reducir al mínimo posible el desvío con respecto al norte magnético.

El desvío se debe a la influencia de los materiales magnéticos y los circuitos eléctricos propios del barco.

El objeto principal de la compensación es hacer que la fuerza directriz que actúa sobre la aguja del compás sea constante a todos los rumbos.

Estos desvíos residuales se ponen por escrito en una tabla de desvíos que el piloto consultará para conocer el rumbo y la demora verdaderos.

La operación de compensar un buque en la mar lleva tiempo, ya que el buque tiene que hacer giros de 360° y estabilizarse a los diferentes rumbos.

Agujeros de una bitácora para insertar imanes.
Esquema de una bitácora con los elementos usados para corregir el desvío de aguja: 1- Lantías. 2- Esferas de Thomson . 3- Alojamiento para imanes longitudinales. 4- Alojamiento para imanes transversales. 5- Barra Flinders.