Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco

La inauguración del servicio tuvo sucesivos retrasos, efectuándose finalmente el 13 de septiembre de 1884.La empresa tuvo muchas dificultades económicas; los problemas más graves comenzaron a partir de 1918.Al inicio del siglo XXI, se redujo su usó, forzándose la reconversión del trazo de sus vías en una vía verde ciclista en la década de 2010, a fin de aumentar el turismo ciclista en la provincia.[3]​ Locomotoras de vapor: Aparte de las consignadas, entre 1911 y 1913 la empresa adquirió otras trece máquinas del tipo 1-3-0T de fabricación nacional, compradas a La Maquinista Terrestre y Marítima.[4]​ La número 6 de las relacionadas, llamada Rioseco es la única que se conserva, restaurada en los años 1980 tras unos años emplazada en la Rosaleda Francisco Sabadell,[2]​ y expuesta en la plaza de San Bartolomé de Valladolid, próxima al antiguo emplazamiento de la estación de ese nombre,[4]​