[3] En noviembre de 2009, el astillero Severnaya Verf en San Petersburgo anunció que comenzaría la construcción el 26 del mismo mes.
[8] El barco fue botado en una ceremonia a la que asistieron representantes de la Armada rusa, la administración de San Petersburgo y el almirante Igor Kasatonov, el hijo del homónimo del barco, Vladimir Kasatonov.
El barco solo estaba completo en un 40 por ciento y luego comenzó a equiparse.
[12] La Armada rusa estableció un requerimiento para recibir 20 o 30 de estos barcos.
[13] El astillero Severnaya Verf ha anunciado hasta ahora que ha recibido pedidos de seis unidades.
Como resultado, NPO Saturn recibió el encargo de diseñar motores autóctonos.
El Filin dispara un rayo similar a una luz estroboscópica que afecta la vista de los combatientes enemigos, haciéndoles más difícil apuntar en la noche.
Durante las pruebas, los voluntarios supuestamente usaron rifles y pistolas para disparar a objetivos que estaban protegidos por el sistema e informaron que tenían problemas para apuntar porque no podían ver.
Además, aproximadamente la mitad de los voluntarios dijeron que se sentían mareados, con náuseas y desorientados.
[25] El 23 de abril de 2019, dos fragatas modificadas del Proyecto 22350, el Almirante Amelko y el Almirante Chichagov, se depositaron en Severnaya Verf en San Petersburgo durante una ceremonia a la que asistió el presidente ruso Vladímir Putin.
[30] En el foro Army-2020 se anunció otro contrato para dos fragatas adicionales de la clase, aumentando el número de fragatas proyectadas en las Flotas del Norte y del Pacífico a cuatro buques cada una.