El primer prototipo voló en 1945, tras el final de la Segunda Guerra Mundial, y ambos modelos entraron en producción en 1947.
[5][6] El 195 fue el primer avión de Cessna en estar completamente construido en aluminio y presenta un ala cantilever, similar a la del Cesnna 165 de preguerra, del que deriva.
El perfil alar empleado era el NACA 2412, el mismo usado en los posteriores Cessna 150, 172 y 182.
[2] Los motores que equiparon a los 190 y 195 se hicieron famosos por su consumo de combustible.
[1][9] El LC-126 fue la versión militar del Cessna 195 de 300 hp y podía ser equipado con esquís o flotadores.
Referencia datos: The Complete Guide to Single Engine Cessna, 3rd Edition[1]