[1] Nacido en Florencia en el año 1900, condujo por primera vez un vehículo a los 13 años, un Darracq de su padre.[2] Luego de la prueba, Pintacuda le compró una unidad a Enzo Ferrari para disputar la Mille Miglia del año siguiente.[2] Al año siguiente volvió a disputar las Mil Millas con el P3, terminando tercero detrás de Antonio Brivio y Nino Farina.[2] Ese año ganó la Coppa Ciano junto a Tazio Nuvolari y el Gran Premio de São Paulo.[2] Luego del gran parate en el automovilismo europeo debido a la Segunda Guerra Mundial, Carlo disputó algunas competencias sin resultados destacables y se retiró al poco tiempo.