Un fiasco que supuso la entrada en bancarrota de la empresa en el año 2003.
Este tipo de cuadro fueron ganando con los años más adeptos, llegando a convertirse actualmente en una tendencia generalizada.
Hoy en día casi todas las marcas fabrican sus bicis en Taiwán u otros países asiáticos.
Con bicicletas de Cannondale, se ganó cuatro veces el Giro de Italia, en 1997 con Ivan Gotti, en 2003 con Gilberto Simoni, en 2004 con Damiano Cunego y en 2007 con Danilo di Luca del equipo italiano Liquigas.
Durante las temporadas 2011 y 2012 Cannondale fue precisamente el segundo patrocinador de este equipo denominándose Liquigas-Cannondale.