Camino General Belgrano
[2] En 1938 se realizó la obra para ensanchar la calzada a 7,90 m en sólo cuatro meses.
Se había proyectado un distribuidor con puente del Camino General Belgrano sobre el Camino Centenario y las vías del ferrocarril pero nunca se construyó.
El tramo al sudeste de dicho cruce pertenecía a la Ruta Nacional 1.
El Decreto Nacional 1595 del año 1979[4] prescribió que este camino pasara a jurisdicción provincial.
La provincia de Buenos Aires se hizo cargo del mismo en 1988,[5] cambiando su denominación a Ruta Provincial 1.
