Caños de Carmona

[3]​ Luego había un canal artificial, que se encontraba donde luego se construyeron los barrios del Polígono de San Pablo, Ciudad Jardín, Santa Clara, el polígono industrial Carretera Amarilla y Mercasevilla.

[7]​ El ingeniero al-Hayy Yacis realizó excavaciones en la zona y encontró los restos de un acueducto que el historiador almohade Ibn Sahib al-Salat al-Bayi consideró obra de los romanos.

[8]​[9]​ Continuó excavando el recorrido y llegó hasta Alcalá de Guadaíra (Qalat Yabir).

Tras esto, se reconstruyó el acueducto para llevar agua al palacio de la Buhaira, en un campo extramuros.

[10]​ Los restos de esta tubería se conservan en el tramo de muralla que hay en el callejón del Agua del barrio Santa Cruz.

[7]​ En 1254 consta que los Caños de Carmona abastecían a dos fuentes públicas.

[21]​ En el primer tercio del siglo XVI había veinte fuentes públicas y más de 300 privadas.

[23]​ Las derivaciones que iban a depósitos con su propio sistema de reparto se conocían como "marcos".

[23]​ En la Huerta del Rey hubo un marco con una acequia que la repartía por sus molinos y cultivos.

[31]​ En 1703 se lo concedió al prior del Consulado de Cargadores a Indias.

[31]​ Fernando VI otorgó el abastecimiento en 1755 al Colegio de Niños Toribios.

[11]​ En 1864 fue derribada la Puerta de la Carne y la muralla cercana, perdiéndose también dos tuberías que había en ella.

En 1883 la empresa The Seville Tramways Company Limited se hizo cargo de los tranvías municipales y en 1884 The Seville Waterworks Company Limited se hizo cargo del abastecimiento de agua.

En 1910 fue redactado un plan para derribar los arcos de la calle Oriente, actualmente llamada Luis Montoto.

[32]​ Descubrió restos romanos y árabes, aunque no tenía la importancia de otros acueductos españoles, y dictaminó que la obra podía hacerse conservando solamente algunas zonas.

[cita requerida] Posteriormente, fue expropiada a Borrero Blanco[cita requerida] y quedó incluida en el Puente de la Calzada, diseñado por Félix Ramírez Doreste en 1926 sobre el ferrocarril, que fue finalizado en 1929.

[11]​ Entre 1964 y 1966 se derribó una parte de la arquería realizada en el siglo XIX.

[11]​ Frente al número 28 de la calle Luis Montoto hay una arquería doble, del siglo XII, que fue restaurada en 1951 y 1982.

Esto fue descrito en el siglo XVI por Gonzalo Argote de Molina.

El puente del acueducto existió desde la época musulmana y fue encontrado por los cristianos cuando tomaron la ciudad en 1248.

No existe documentación de cuándo fue situada esa Virgen, aunque la tradición dice que fue colocada ahí por Alfonso X el Sabio.

[35]​ Aunque ese tramo de los caños aún existe y encontramos una azulejo de la Virgen, ese símbolo del NO8DO no se ha conservado hasta la actualidad.

Junto a esta ermita estaba la Huerta de Santa Lucía, donde había una fuente con un origen subterráneo.

El puente sobre el arroyo Tagarete y la Puerta de Carmona al fondo.
Vista de un tramo del acueducto hacia 1911, antes de su demolición.
Arcos frente al número 28 de la calle Luis Montoto.
Alberca junto al Palacio de la Buhaira.
Tuberías que iban al Alcázar. Callejón del Agua. Sevilla.
Arcos de comienzos del siglo XIX en la calle Cigüeña del barrio de los Pajaritos.
La calle Oriente en 1927.
Virgen de las Madejas.