Por ejemplo, en las unidades de bombarderos había mucho más personal que en los cazas.
[2] En vuelo, cada buntaichō comandaba una división de nueve aviones, llamada chūtai.
Por ejemplo, el teniente Keiichi Arima fue un observador; su bombardero en picado Aichi D3A fue pilotado por el suboficial de primera clase Kiyoto Furuta.
[5] En las unidades de bombarderos terrestres, el buntaichō a menudo estaba en el asiento del observador.
Sin embargo, esta marca no debe confundirse con las franjas verticales alrededor de la parte trasera del fuselaje, que indicaban el portaaviones al que pertenecía la aeronave.