El Breguet 16 fue un bombardero biplano, producido en Francia hacia el final de la Primera Guerra Mundial.
El diseño del Breguet 16 era esencialmente una versión sobreescalada del muy exitoso modelo 14 de Breguet (un biplano configurado convencionalmente con alas de misma envergadura, dos vanos y sin decalaje).
Estos planes fueron abandonados tras el Armisticio, pero se recuperó una producción limitada a principios de los años 20, cuando la Fuerza Aérea Francesa comenzó un programa de modernización.
[1] En servicio, el monomotor Breguet 16 fue usado para reemplazar a los obsoletos bimotores Farman F.50 en la tarea del bombardeo nocturno, designado como Bre.16 Bn.2.
[2] Un único ejemplar fue adquirido por la Fuerza Aérea Portuguesa en 1924 para participar en el Raid Lisboa-Macao, un vuelo tentativo entre Portugal y Macao, pero el intento fracasó, resultando destruido el avión en un aterrizaje forzoso en la India.