El primer avión construido, designado XCO-7, fue usado como bancada estática, y no voló.
El segundo avión, XCO-7A, usaba un fuselaje estándar de DH-4M-1 y motor Liberty, con las modificaciones de Boeing.
El avión final, XCO-7B, añadió elevadores compensados e invirtió el motor Liberty.
Ambos aviones volables fueron transportados hacia McCook Field, donde se realizó el primer vuelo el 6 de febrero de 1925.
[1] Las prestaciones del nuevo avión no justificaron el coste de la inversión, y Boeing abandonó el proyecto.