Anteriormente ostentó el mismo cargo en Mercedes (2011-2014), Alpine (2021-2024), y también lo había hecho en Renault desde 2003 y hasta 2009, donde logró los dos campeonatos de Fernando Alonso.

Se graduó en la Universidad Queen’s de Belfast, donde obtuvo el doctorado como ingeniero aerodinámico.

Entre 1995 y 1997 fue el responsable de Proyectos Futuros terminando así su trabajo en la escudería McLaren tras catorce años en ese equipo.

En 2001, llega a Renault F1 como director técnico adjunto del equipo, cargo en el que estaría hasta finales de 2003, cuando es ascendido a director técnico del mismo equipo tras el reemplazo de Mike Gascoyne, que se trasladó a Toyota Racing en octubre de ese año.

[5]​ Deja su puesto a Paddy Lowe a finales de 2013 y abandona la escudería al final de la temporada 2014.