La compañía participó por primera vez durante la temporada 1959 con el monoplaza DBR4, usando su propio motor, pero sin obtener puntos.

Roy Salvadori obtuvo los mejores resultados del equipo en el campeonato, dos sextos lugares, además de un podio en un GP no puntuable.

[1]​ Al año siguiente solo se inscribieron en dos Grandes Premios, Países Bajos y Gran Bretaña.

En primera instancia, el vínculo fue con Red Bull, ya que la escudería austriaca amenazó con abandonar el campeonato.

Pero en el segundo semestre del año, las negociaciones con Force India tomaron estado público y Vijay Mallya admitió que el acuerdo sería muy beneficioso porque atraería a nuevos patrocinadores.

[13]​ En las primeras ocho carreras de dicha temporada, el español obtuvo seis podios, colocándose en el tercer puesto del campeonato mundial.

Con Stroll décimo, el equipo acabó en el quinto puesto del campeonato de constructores, siendo su mejor temporada hasta entonces.