Su quilla fue puesta en grada en el astillero de la Sociedad Española de Construcción Naval en Ferrol, botado en 1923 y entregado a la Armada Española en 1925.Se trataba de un tipo de cruceros similar a los que participaron en la Primera Guerra Mundial, inspirado en el tipo C británico.[3] En 1927, fue enviado a China con motivo de los sangrientos sucesos provocados por la lucha de poder entre Wang Jingwei y Chiang Kai-shek tras la muerte repentina del presidente Sun Yat-sen, donde se unió a una escuadra internacional, que fondeó en el río Yang-Tse, frente a Shanghái.[4] De regreso a su base, en noviembre del mismo año realizó una escala en Manila.[6] En el posterior consejo de guerra, celebrado en 1933, se produjo sentencia absolutoria hacia su comandante.
Maqueta del crucero
Blas de Lezo
en el Museo Naval de Ferrol.