BMW E12

Los modelos destinados al mercado sudafricano fueron enviados por piezas y ensamblados allí en la planta de Rosslyn.

Sin embargo, estas modificaciones estéticas estaban catalogadas como "especiales" y podían omitirse a solicitud del cliente para dar al vehículo la apariencia de cualquier otro serie 5 estándar.

Así mismo, era posible eliminar todos los emblemas que identificaran al modelo.

Aunque en el interior compartía el mismo diseño que el modelo estándar, el M535i contaba con dos características especiales: Asientos delanteros deportivos fabricados por Recaro de tela o cuero y un volante deportivo de tres radios forrado en cuero idéntico al utilizado en el BMW M1.

En el modelo sudafricano es incluyó además de serie el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado.

Estos M530i construidos según los estándares de homologación sudáfricanos eran los predecesores no oficiales del M535i.