A pesar de que algunos utilizaban piezas del DB2, eran muy diferentes, siendo especialmente diseñados para la competición.Las modificaciones originales fueron realizadas por el exingeniero de Auto Union, Eberan von Eberhorst, aunque más tarde otros elaboraron el trabajo del DB3S.El DB3 fue presentado en 1951 con un motor Lagonda de seis cilindros utilizado en el DB2 Vantage.El automóvil llegó a los puestos 2.º, 3.º, y 4.º en Silverstone ese año, detrás de un Jaguar C-Type.Esta versión fue un poco más exitosa, y fue producida hasta el año 1956.
Un Aston Martin DB3/1 en la competición 24 Horas de Le Mans acontecida en junio de 1952
