Se realizaron pedidos de dos prototipos, que solo se diferenciaban en los motores instalados: el Amiot 142 con motor lineal en V Hispano-Suiza 12Y y Amiot 143 con el Gnome-Rhône 14K Mistral Major radial.

Las torretas del morro y dorsal estaban equipadas cada una con una ametralladora Lewis y así se completaron el armamento defensivo, mientras que el fuselaje también albergaba una bahía de bombas interna.

[12]​ Sin embargo, no hay pruebas de que estos obsoletos bombarderos volaran sobre España durante la Guerra Civil.

Cuando se hicieron las últimas entregas en marzo de 1938, el Amiot estaba definitivamente obsoleto y comenzó a ser reemplazado por aviones modernos como el Bloch MB.131[13]​ Sin embargo, al estallar la Segunda Guerra Mundial, los Amiot 143 equiparon a 5 "grupos" metropolitanos junto con un único "grupo" africano.

Este "Grupe" pasó más tarde a los Aliados después de la Operación Torch.

Algunos Amiot 143 M fueron requisados por los alemanes y utilizados como medios de transporte.

Si la guerra hubiera durado un poco más para Francia, es probable que todos los Amiot 143 M hubieran acabado en un papel de entrenamiento de vuelo, habiendo sido reemplazados por bombarderos más modernos como el Breguet 693.

Referencia datos: [23]​Aviones de función, configuración y época comparables Listas relacionadas