Originalmente, el prototipo se mostró sin ningún nombre de modelo, pero el público lo llamó Montreal.Este motor deriva del V8 2 litros usado en el Tipo 33 Stradale y en el prototipo de carreras 33.Dado que el concepto de coche ya se conocía extraoficialmente como el Montreal, Alfa Romeo mantuvo el nombre del modelo en la producción.Estilísticamente, la característica más llamativa es el extremo delantero del coche con cuatro faros parcialmente cubiertos por unas inusuales «rejillas», que se retractan cuando las luces están encendidas.Las tomas de aire en el pilar c sólo tienen fines estéticos.
En el pilar C del prototipo, había 7 tomas, mientras que en el de producción, 6.
