Si bien las amarras podían en teoría facilitar el remolque en la eventualidad de que algún buque viera inutilizadas sus máquinas,[1]​ el gobierno de los buques en esas condiciones era en extremo dificultoso y demoraría la operación.

Un balazo cortó las amarras que unían al Alagoas con el Bahía y derivó río abajo.

El Alagoas había sido la nave más dañada en la operación y "no tenía un metro cuadrado de su casco sano".

Cuando ayudados por la creciente del río, el 23 de marzo de 1868 los buques brasileños volvieron sobre sus pasos y se lanzaron sobre los remanentes buques paraguayos que habían auxiliado en la evacuación, el Alagoas debió aún permanecer en Tayí.

El 24 de agosto volvió a bombardear Tebicuarí y auxilió el cruce del ejército aliado.

El 29 de noviembre se encontraba operando sobre Villeta cuando dejó su posición y marchó sobre Asunción, que bombardeó desde las 11 de la mañana, regresando a Villeta al día siguiente.

Finalizado el conflicto pasó a integrar la Escuadrilla del Alto Uruguay, con base en Itaqui.